Partiamo dai numeri: oltre 3.500 interventi annui e di questi circa 3.000 per diversamente abili, 380 per anziani e 200 circa utili al Servizi sociali del Comune di Lissone. E ora lasciate stare le CIFRE e immaginatevi al loro posto delle PERSONE : donne, uomini, giovani, anziani, bambini. Insomma, cittadini con un comune denominatore, cioè vivere una condizione (perenne o temporanea)  di bisogno, di aiuto, di handicap, di difficoltà.

Come già è avvenuto qualche anno fa, per aiutare queste PERSONE il Comune di Lissone – in sinergia con enti privati e a costo zero per la collettività – ha deciso di mettere a disposizione un “Pulmino Amico“: un automezzo nuovo, in comodato d’uso gratuito al Comune per il trasporto di anziani e persone diversamente abili, opportunamente attrezzato con elevatore elettrico per carrozzine e con un dispositivo per superare le barriere architettoniche.

Ora il Comune – attraverso gli incaricati di Alter S.r.l. – propone alle aziende lissonesi di locare uno degli spazi pubblicitari sul veicolo così da rendere possibile che questo servizio, già attuato con successo dal 2015 al 2019, possa ancora aiutare in modo concreto le fasce deboli e in difficoltà.

Nell’epoca di polemiche strumentali, portate avanti sui social o sui media da politici troppo interessati al proprio “ego” piuttosto che al bene della collettività, siamo felici e fieri di sostenere progetti come questi: efficaci, concreti, utili, segno tangibile di attenzione alla collettività.

Riparte il progetto “Pulmino Amico” (Comunicato stampa – 30 ott 2019)

Pensiamo che la provocazione del capogruppo di Forza Italia, Daniele Fossati, sia sacrosanta e più che condivisibile nelle intenzioni: il consigliere azzurro, pendolare per davvero da anni (non come altri che si professano pendolari ma il treno lo prendono ogni tanto, e sempre di meno da quando sono in pensione…) dopo l’ennesimo disservizio dei giorni scorsi ha invitato i pendolari a prendere in considerazione l’idea di non pagare più il biglietto.

Sia chiaro: le leggi vanno rispettate e i biglietti devono essere pagati, un punto di partenza che siamo certi accomuni noi del Listone con Forza Italia e con tutte le altre forze politiche. Ma è pur vero che… non se ne può davvero più!

Il nostro Sindaco ha scritto per l’ennesima volta a Regione Lombardia per chiedere di intervenire e pungolare Trenord affinché si attivi per offrire un servizio almeno decente alle migliaia di viaggiatori della Brianza. Parole che hanno provocato una reazione anche da parte del consigliere leghista Alessandro Corbetta che, a sua volta, ha chiesto al proprio presidente regionale Attilio Fontana e all’assessore ai Trasporti Claudia Terzi di far sì che certe mattinate d’inferno non si ripetano più.

A noi sta bene che la battaglia sui treni sia bi-partisan: non vogliamo “mettere il cappello” su una battaglia che coinvolge un gran numero di lissonesi: quello ci importa è che i (tanti) problemi dei treni in transito a Lissone possano finalmente risolversi – o almeno attenuarsi – nel breve periodo. In questa ottica potrebbe essere utile tornare a parlarne in Consiglio Comunale dove già recentemente maggioranza e minoranza hanno dato prova di grande intelligenza approvando all’unanimità un ordine del giorno che impegna le istituzioni a trovare soluzioni per migliorare la situazione attuale.

Non c’è destra o sinistra che tenga: il problema va affrontato e possibilmente risolto, e in tempi brevi.

Disservizi sulla Milano-Chiasso, il Sindaco scrive ancora a Regione Lombardia (Comunicato stampa – 16 gen 2019)

Non capita spesso all’attuale Amministrazione di ricevere (timidi) apprezzamenti dall’ex sindaco Ambrogio Fossati, ma ci sentiamo di condividere qui ciò che ha detto nel corso della Commissione sulla situazione dei treni a Lissone e i tanti problemi della tratta Milano-Como-Chiasso.

Proprio l’ex sindaco Fossati, con una sincerità che vorremmo ascoltare più spesso dai banchi dell’opposizione, ha affermato che anche lui, nel corso del suo mandato, ha cercato di fare pressione a Regione Lombardia e a Trenord per migliorare lo stato del servizio ferroviario. Ad onor del vero, l’ex Sindaco Fossati ha anche ammesso che l’attuale sindaco Monguzzi il “pressing” lo ha fatto con maggior intensità, riconoscendo con onestà intellettuale lo sforzo compiuto tramite lettere, comunicazioni formali e partecipazione ai tavoli di lavoro.

Noi siamo dell’idea che i problemi della tratta ferroviaria che interessa la stazione di Lissone debbano essere affrontati dalla politica proprio con questa onestà, senza badare al colore politico di chi parla o di chi ascolta. Siamo anzi convinti che l’unione faccia la forza e che le lettere spedite dall’ex sindaco Fossati, unite a quelle del Sindaco attuale, possano contribuire a smuovere la situazione. E speriamo in tempi brevi perché i pendolari sono veramente esasperati dai continui ritardi, dalla soppressione dei treni e dalla qualità dei servizio fornito (sovraffollamento, malfunzionamento degli impianti di riscaldamento/raffreddamento, comunicazioni non pervenute, stato delle carrozze…).

È questa una condivisione di idee che ci lascia ben sperare in vista di un’imminente discussione sull’argomento prevista in Consiglio Comunale, dove sarà indispensabile che tutte le forze politiche si coalizzino per presentarsi poi compatte agli interlocutori istituzionali di riferimento. Riteniamo inoltre che questo problema sia da affrontare con gli altri Comuni della tratta in questione perché così possiamo avere più forza e potremo farcela, portando a casa un buon risultato per tutti.

Speriamo vivamente che tutti consiglieri di minoranza, che spesso hanno posizioni distanti, trovino in questa circostanza un motivo di coesione e diano il loro attivo contributo in appoggio alla Giunta e al Sindaco Monguzzi.  Senza alcuna eccezione.

A seguito delle di rimostranze dei giorni scorsi a riguardo dei continui ritardi e soppressione di treni, con una lettera inviata al nostro Sindaco, Trenord ha fatto ammenda degli errori e senza troppi giri di parole si è scusata per i disservizi causati ai passeggeri della stazione Lissone-Muggiò.

Certamente le scuse fanno sempre piacere ma, dati i precedenti, ci permettiamo di prendere queste parole con le pinze in attesa dei fatti concreti. La condizione della tratta Milano-Chiasso per i passeggeri della nostra stazione è arcinota: treni sovraffollati e in cronico ritardo, corse annullate, riscaldamento o raffreddamento spesso non funzionante, pulizia che spesso lascia a desiderare…. Difficile attribuire le colpe di questa situazione ai tre enti gestori della linea e dei servizi (Trenord, Regione Lombardia, RFI) col risultato che troppo spesso si assiste ad uno scaricabarile generale sulle spalle dei passeggeri.

Di una sola cosa siamo soddisfatti: questa volta Trenord ha risposto in tempi brevi all’ennesima sollecitazione del nostro Sindaco ed ha ammesso le sue colpe. Ma ora è giunto il momento di impegnarsi per cambiare la situazione: come da tempo ripete il nostro Sindaco, Regione Lombardia deve convocare al tavolo i Comuni della tratta (Muggiò e Desio) e, in qualche modo, “costringere” Trenord a migliorare il servizio offerto.

Apprezziamo il passo in avanti, ma non basta: ora, a differenza di quello che successe a giugno (quando non si presentò) Trenord accetti di sedersi al “Tavolo di lavoro Milano-Chiasso” e trovi soluzioni a breve termine per migliorare la vita a studenti e lavoratori. In caso contrario, le scuse non bastano!

Anche il consigliere di opposizione Roberto Perego ha presentato una mozione sulla situazione dei treni chiedendo che il Sindaco avviasse un dialogo con Trenord: ma l’Amministrazione è dieci passi più avanti rispetto a quello che lui ha in mente… Chissà se questa volta se ne accorgerà e ritirerà la mozione.

Trenord al sindaco di Lissone: «Scuse per i disservizi, ma il servizio è migliorato». Intanto i treni scoppiano di pendolari (CittadinoMB.it – 15 ott 2018)